Har du ikke sett bilen over før? Det er ikke så rart, for den ble aldri satt i produksjon.
Maserati i
Modena utviklet konseptet, Giugiaro designet bilen, og en prototype ble utviklet. Det var høysesong for spenstige bildesign på begynnelsen av syttitallet, men få kom i produksjon. Et unntak var Lamborghinis Countach (som jeg en gang i London satt i - der var det trangt og ubehagelig)
Boomerangs rette linjer og ekstreme kileform vekker undring og beundring, og også innendørs var bilen forut for sin tid. Konseptet under har Citroën/DS overtatt, men dessverre har få andre kopiert det. Vi har ofte Citroën som leiebil i Frankrike om sommeren, og det er en fryd at kontroller på rattet forblir på samme sted selv om man svinger.
Bilen, som det finnes bare en av, er
nå til salgs - men jeg skal ikke by på den.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar